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青岛唱响“蓝色”主旋律
作者:宏旭 来源:渤海早报 添加日期:11年05月30日

       “十二五”期间,青岛将坚持海陆统筹、科技带动、集聚发展,把青岛建设成为国家海洋经济科学发展先行区、山东半岛蓝色经济区的核心、海洋自主研发和高端产业的聚集区、海洋生态环境保护的示范区。

       着眼蓝色经济区

       打造海洋领军城市

       青岛港是著名的天然良港,是中国沿黄流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽,有集装箱、矿石、原油和煤炭码头,有通往450多个港口的97条国际航线,每月有419个国际航班发往世界各地。2010年,青岛港全年吞吐量突破3.5亿吨大关,达到35012万吨,同比增长11%。

       “十二五”期间,青岛市将培育壮大海洋产业。制定完善海洋产业发展规律,优化海洋经济布局,培育高素质的海洋产业体系。转变渔业发展方式,大力推广标准化健康养殖,加强渔业资源修复,加快发展远洋捕捞业,把青岛建设成渔业发展的示范区。同时,青岛还将壮大海洋船舶、海洋化工、海洋装备制造、海洋工程等现有海洋产业,配需发展海洋生物、海洋新材料、海水综合利用等新兴海洋产业,发展港口物流、滨海旅游、海洋科技教育及服务、海洋文化体育、邮轮经济等涉及海洋服务业,增强海洋经济实力,提高海洋经济增加值占经济总量的比重。

       此外,青岛将创新蓝色经济区发展体制机制。建立海洋带统筹决策机制,促进海洋带统筹开发和保护。依托驻青涉海科研院所和高校,建立海洋科技资源综合利用机制,推动海洋产业关键技术的公关与运用,打造国家海洋科技成果产业化基地。在海洋科技研发上,青岛将推动青岛海洋科学与技术国家实验室、国家深海基地管理中心和国家海洋设备质检中心建设。

       今后五年,青岛市将进一步加强海洋生态环境保护。贯彻科学用海、适度用海、阶段用海和开发利用与保护并重的原则,严格控制沿海及环胶州湾的生态控制区,科学论证、严格审批海岸线和近海资源的开发利用项目,并将实施“以海定陆”污染控制原则,建立和完善海岸带、近岸海域建设项目环境影响评价制度和陆源排污入海总量控制制度,综合整治海洋环境污染。加强渔业生态环境保护,实施河口生态恢复工程,规划建设海洋自然保护区和海洋特别保护区。健全海洋灾害预警机制和应急管理机制,减少海洋灾害损失。

       与邻携手组团发展

       优势互补共推成果

       近年来,青岛市先后分别与日照、潍坊、德州三市签订的城市间战略发展协议,其主旨就是为了进一步贯彻落实山东省委、省政府关于建设山东半岛蓝色经济区、高端产业聚集区的战略部署和黄河三角洲高效生态经济区发展规划,充分发挥青岛与日照、潍坊、德州三市各自政治、经济、文化、科技等优势,推动在经贸、科技、教育、农业、人才等领域的交流与合作,实现优势互补,互利共赢,促进山东省内东西部地区协调发展,全方位、宽领域、多层次地开展交流与合作,加快推进城市间的人才联网、旅游联手、信息连通、生态联保、经济和社会联动发展格局的形成,进一步加强双方综合竞争优势,在实现自身快速发展的同时为推动全省东西部建设做出了积极的贡献。

       据了解,几年来,青岛与日照、潍坊、德州相继开展了多种丰富多彩的经贸、旅游、文化、投资活动,通过举办“潍坊周”“青岛周”等一系列经贸活动,有力地促进城市间的资金流动、资源整合和人文交流。

       深化区域合作

       让企业“走出去”

       作为环渤海区域合作市长联席会的成员城市,青岛重视加强环渤海各省市的交流合作,推进环渤海地区经济一体化进程。

       青岛市十分重视与环渤海城市的交流与合作。青岛的海尔、海信、双星、澳柯玛、青岛港集团等一批名牌企业到环渤海成员市投资整合各自市场,同时也加大支持青岛的民营企业到资源城市投资开拓生产原料基地。

       去年8月青岛与大连两市政府共同举办了“2010(市长杯)大连――青岛胜利股份帆船拉力赛”。通过举办这种赛事活动,有力地推动了青岛、大连两座城市在经济、文化及其他各领域的交流与合作,促进帆船运动在我国的普及开展,也必将加快环渤海地区帆船生产及海上旅游业的发展。

录入:尹军 责编:钟欣

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